Via Duinkerken naar Lochem en weer naar het zuiden.

Duinkerken wat een zooitje. Na de boodschappen op de juiste plek te hebben gewerkt zijn we uit Terneuzen vertrokken naar Grand Sente bij Duinkerken. Om Mangaan erts te laden voor Sete. We waren met 4 schepen en lagen bij Bert en Janny opzij van de Cornelia om zo nog even gezellig bij te kleppen over van alles en nog wat. Gezellig dus de BBQ aan en de volgende dag op naar de haven. Daar overnacht en de volgende ochtend waren we zwart van de kolen stof, vliesjes van gerst van een ladende Chinese bulkerrier. En het woei ook nog eens erg hard. 6 a 7 Bfrt prettig was anders. Hebben de luiken toch open gekregen en vast gesjord. En de mangaan blubber kon worden geladen. En blubber was het, zwaar was het ook nog eens. Dus achterin begonnen en voor we het wisten lagen we al behoorlijk diep snel verder naar voor laden maar de beste man die aan het laden was gooide ons voortdurend scheef en behoorlijk ook. We zouden maar 250 ton laden maar toen we recht lagen hadden we een kleine 280 ton in en de bak van de kraan was veel te groot om er iets uit te halen en te verplaatsen. De dag ervoor hadden we om een klein kraantje gevraagd maar de onwil van de havenarbeiders was weer eens formidabel ze kwamen met het grootste en grofste materiaal aanzetten. voor Sete veel te diep maar de bestemming was inmiddels veranderd in Lochem. Dus met een iets dieper liggende boot is het nu geen probleem meer. Dus op naar Nederland. Eenmaal in Lochem worden we op een dag met zijn allen geleegd. Alles schoonmaken inpakken en op naar Tynaarlo voor de post en nog een aantal andere dingen die geregeld moeten worden. We werden al een aantal keren gebeld wanneer we weer zouden willen laden. En een hebben we afgeslagen en aan Ad van ´t Sonnepaerd doorgespeeld en die is ermee naar het zuiden gevaren naar L´Ardoise gegaan en voor ons was er ook zo een te laden maar niet in Terneuzen maar in Born. En dat sprak on wel aan dan konden we weer via de maar en de Vogezen naar het zuiden. Dus nadat we anderhalve week in het noorden zijn geweest terug naar boord en op naar Born. Bij aankomst konden we gelijk laden en zo even wat voorbereidingen gedaan voor het afpompen van water wat in deze kolen zit. En dan vol maar met die boot. 224 ton dit is niet erg veel maar voor de maas en de Vogezen voldoende. De volgende keer mag het wel 230 ton worden want we hebben er toch nog een dikke 5 ton water uit gepompt. Gelijk vertrokken en in Maastricht de tank nog even helemaal vol met olie in klein Ternaaien een stop van een halve dag zodat we nog wat verf konden aanschaffen in Antwerpen. Dus Suzanno is met het autootje naar Antwerpen geweest en ik ben schoon schip gaan maken en een kuil in de kolen voor de auto. Zo konden we allebei de ochtend vullen. Dezelfde dag nog vertrokken zodat we voor zondag uit België konden komen. Zaterdag kregen we Steven van de film ploeg nog aan boord met de vriendin van Bart de geluidsman het leek hun erg mooi om gewoon een stuk mee te varen. En zo geschiede. En het was dan ook een van de allermooiste routes. Helaas was het nog wel aan de frisse kant 12 C en zo nu en dan regen Steven had de rest van het film materiaal op een harde schijf gezet en mee genomen. Natuurlijk werkte het niet direct want windows kan geen mov bestanden lezen. Dus op het internet gezocht naar programma´s die dit wel kunnen. En dat lukt natuurlijk. Hebben deze avonden ook het een en ander bekeken. En dat zag er erg goed uit. Nu nog voor ons zelf inelkaar zetten. Maar dat is een ander probleem. Even voor Sedan zijn ze van boord gegaan en dat had nog wel wat voeten in de aarde wand het openbaarvervoer van Frankrijk naar België is niet erg goed geregeld. Maar uiteindelijk is alles goed gekomen. Groeten van de Travelers.