a way of life

 

Start

Welkom op de site van de Travelers.

 

 

Maar eens Leeg naar Frankrijk.

zondag 02 augustus 2015

Voor de verandering leeg naar Frankrijk. Oeps 660 km helemaal naar Montargis.

Van Antwerpen varen we de Neerschelde omhoog naar Merelbeke, we staan iets te vroeg buiten de Rooiersluis en hebben het niet tegen stroom maar kunnen niet echt zeggen dat we het voor stroom hebben. Tot aan Merelbeke, zo goed als stilstaand water.

In Merelbeke aangekomen krijgen we te horen dat er niet meer wordt geschut???? Oke 22:00 uur stoppen ze hier. Dat wordt in de sluis overnachten.

Als we de volgende ochtend wakker worden, ligt de sluis vol met schepen. Die verspreid over de nacht nog zijn binnen gekomen. Woensdag de Leie op (schelde is gestremd in Frankrijk). We komen zelfs nog in het Franse land. Douai beneden de sluis. Mmmm middenstuk weg, de overgebleven bolders hebben allemaal een strikje gekregen “verboden vast te maken” moet maar. vastgemaakt op de bolders met een strikje. kleine sluis buiten werking.

Zien morgen wel. Donderdag, sluismeester heeft zich verslapen. Mooi begin van de dag. Ha daar is die dan, 30 minuten te laat. En ha de kleine sluis rood groen. Grote heeft afvaart. Uit de kleine komt water. 5 minuten later rood. En het water is gestopt. Eu ja die was in onderhoud. Is de weg nog een beetje kwijt, tis nog vroeg zullen we zeggen!!! Vrijdag CdN. En komen tot Clery sur Somme, BBQ aan en even lekker genieten van de avond. Janville is de volgende stop. Suzanno gaat met het autootje naar Nederland, verjaardag Berry.

En een andere waterpomp, voor de Scania. Ik blijf het weekeinde aan boord. Klussen en een aantal zaakjes voorbereiden. Ook de was moest gebeuren. Als Suzanno maandag terug komt aan boord heb ik de koelvloeistof al afgetapt, toch nog een slordige 50 liter. Waterpomp gedemonteerd en alles netjes schoongemaakt. Schuurpapiertje der bij langs en de nieuwe waterpomp kan er met de pakking gelijk op. Het meeste werk is de koelvloeistof er uit en er weer in te krijgen.

Als ik daar mee klaar ben, is de dag al een mooi stuk voorbij. Doen nog even wat inkopen bij de lokale supermarkt, auto weer op de loopplanken en nog effe een rustmomentje. Grillen nog wat op de BBQ en morgen is er weer een dag. Bij Guardin in Compegne de bunkers nog even volgooien en varen dan nog naar Isle Adam. We vinden het wel goed voor vandaag.

Het is wel lekker weer ondanks de stevig wind. Beneden de sluis is het lekker vertoeven achter de bomen. Eten lekker op het voordek. Achter ons komt een  collega te liggen . Voor de nacht en naast ons de touwen specialist de “Olyla” die weer met veel geweld vast maakt. Gordijntjes aan onze zijde dicht. (schaamte ofzo??) de volgende ochtend als de Olyla de sluis in gaat nog altijd de gordijnen dicht aan onze kant en zo rustig en bedaard hij de sluis in voer, het was wel opvallend zo rustig.

Nu wij toch waker waren maken we ook maar los en varen richting Parijs, zelfs door Parijs. Naar Port a l’Anglais. Beneden de sluis maken we maar vast hebben immers tijd genoeg. De 23ste  juni is Suzanno jarig, die dag laden in Montargis. Die dag zal er niet veel tijd zijn om leuke dingen te gaan doen. Dan maar paar daagjes eerder, en nog wel in Parijs.

Suzanno had een paar leuke bezienswaardigheden opgezocht die ze wilde bezoeken, ondertussen is onze reis die van Montargis naar Herent zou gaan verandert in Montargis Roermond. Een hele dag Parijs, het is gelukkig bedekt weer en niet al te warm. Een pracht dag om door een stad als deze te slenteren. We bezoeken een kledingzaak in de Joodse buurt, vroeger werd hier aval en onzuiver edelmetaal houdende stenen waar zilver en goud in zat gemalen en vervolgens weer gesmolten.

Deze oude fabriek staat nog in de kelder van de kleding zaak als museum. Lopen een stuk bij de Seine langs in de hoop ook een paar spitsen te zien die door de stad varen maar niets van dit alles. Even bij de “ms Johanna” gekeken een woon luxemotor van de familie Oet. Maar die waren alle bij aan het werk. Hebben wel even telefonisch contact gehad. Misschien op de terugreis, je weet het maar nooit. Vrijdag vertrekken wij weer uit Parijs en komen nog een stukje op het kanaal drie sluizen. Morgen “zaterdag”  moeten we normaalgesproken in Montargis aan kunnen komen.

Het loopt allemaal anders. Een steen op de drempel!!!! #%*X Grrrrr, niet te geloven. En dat met de eindstreep in zicht. Oke bellen maar. Het meisje van de laatste sluis die komt op de fiets een kijkje nemen. Deuren weer open, Beetje met de schroef draaien en deuren weer dicht. Dit alles helpt niets. Nog maar eens draaien maar nu vol aan, na dat we nog wat meer touwen hebben vast gezet voor de zekerheid. Beetje met de roeren draaien. Maar weer geen resultaat. Er komt een auto aan “chefje” die ook een halfuurtje aan het vissen.

Nog een auto de “Chef” aan zijn omvang kun je de rang zien. Moet een hoge omes zijn. Ha ha. Maar nu is het 19:00 uur geweest en hebben nog niets gevonden. Plots zegt de chef ik heb iets! Het is zwaar en groot. Hij krijgt het boven, klonk een heus brokje steen. Inmiddels is het 19:30 uur, hij vraagt of wij nog door willen. Ja natuurlijk. kan de ballast er tenminste uit. en zo gezegd zo gedaan, de laatste sluis doen we om 20:30 uur. Nog een klein stukje en pompen maar. We zijn klaar net voor het donker wordt.

Weer een latertje, maar liggen weer normaal. Lekker een paar dagen vrij. Altijd wel wat klusjes te doen, hebben er tenminste mooi weer bij. Moeten even wat bedenken voor de verjaardag van Suzanno, natuurlijk iets te eten. (Bij ons draait het altijd om lekker eten J) dit is zonder gekheid natuurlijk. Dinsdag laden. Beginnen bijtijds maar na 30 ton wordt het laden stilgelegd, de gerst is te vochtig. Kan enige uurtjes duren. Voor we weer verder gaan. Een verjaardag cadeau voor Suzanno dag stof happen hoe bedenken ze het. Toch jammer, is weer z’n dag, dat we weer eens nergens komen. Er is in dit vak ook niets te planen. Maar als we eenmaal vol zijn doen we toch nog een stuk van het kanaal. En hebben een gezellige romantische avond. Wel binnen, buiten werden we namelijk opgevreten door allemaal neefjes @#*#Grrrrrr.

Woensdag varen we het kanaal af en vrijdag liggen we weer beneden Port a l’Anglais, gaan vanmiddag maar weer even stappen in Parijs. Wilden nog wat kleren kopen, en hebben vanavond een afspraak met de Fam. Oet. Eerst maar even de benen strekken, en daarna Om 19:00 vertrekken we met het schip naar de Johanna. Vanaf 21:00 uur hebben we een rendez-vous. Liggen midden in de stad, erg lawaaiig en warm, maar heel erg gezellig, bijzonder om deze mensen te leren kennen. De volgende ochtend nemen we afscheid van de Fam. Oet. Vervolgen stroomafwaarts onze weg. Seine af tot aan Conflans Saint Honorines en de l‘Oise op.

Het is rustig, zowel op als afvaart. Voor we het weten zijn we weer op het CdN (canal du Nord) hier is het weer drijven wachten en veeeel heel veeeel geduld hebben. CdN is weer eens twee dgn. Het laatste stukje Frankrijk vaart zowaar weer lekker weg, laatste sluis, en op naar België. Peronnes 2 overnachting, tweede schutting. De rest van de dag zullen we maar niets van zeggen, vaart lekker weg.  Alleen sluis Havre, daar zijn ze met de deuren bezig, afstellen of zo. Daar drijven we meer dan een uur. Kunnen gelukkig met de eerste schutting mee. Anders hadden we de derde schutting gehad, geluk bij een ongelukje zullen we maar zegen. Of wel spitse maatje past vaak wel ergens bij.

De lift rollen we zo in, en komen zelfs nog door Viesviele. Boven Gosselie is de dag om. Lekker op het voordek eten. Morgen maar zo lang en ver mogelijk varen. Het is al dagen heel erg warm ook de avonden. Max. 36 graden.  min. 26 graden. Als we stoppen is het al na twaalven. Zo kan de airco de hele nacht doordraaien. De energie spaarstand kan het niet meer koel houden. Dus die een standje hoger. De accu’s missen die rek. zijn immers 8,5 jaar oud.

En vertrekken morgen maar om 10:00 uur. Krijgen dan wel onze rust. En dat zal zonder airco een stuk minder zijn. Zullen maar zeggen passen ons bij het weer aan. In de stuurhut is het zelfs over de 40 graden. Bij Jansen in Maastricht gooien we de bunkers nog even vol en varen door naar Roermond, dit is trouwens nog een hele klus watergebrek, beperkt schutten groeperen van de schepen. Maar een jacht schutten ze wel alleen op. Soms is de logica ver te zoeken. Zal de warmte wel zijn. Als we in Roermond aankomen worden we ontvangen door de buren van de woonark. En krijgen gelijk een uitnodiging voor zaterdag.

Een Grote BBQ. Mogen niets meenemen, dat is iets wat wij niet kennen en kunnen. Hebben vrijdag nog wel wat tijd. Eerst even in de stad wat eten, het is immers al laat 21:30 uur. In deze bourgondische stad zal vast wel wat te halen zijn. Mis het wordt een Belgisch biertje met bittergarnituur. Twee maal. Ach vult ook. Morgen vroeg naar de los kade 05:00 uur. En even voor 06:00 uur is de eerste grijper er al uit. als de zon er goed en wel bij komt te blakeren, zijn we lekker leeg. Gaan terug naar de kade bij de woonark, lekker in het park. Schoonmaken en vanmiddag nog even aan de bak.

Even een paar accu cellen plaatsen, 550 kg accu naar beneden hijsen en 450 kg eruit. En dat alles bij een temp, van 35 graden. Ook beneden in de machinekamer is het warm en benauwd, maar we weten de klus te klaren binnen twee uur en hebben alles weer lekker aan de stroom. Zondag middag naar Maasbracht maandag met de kop omhoog, er moet naar de as en de sail ringen gekeken worden van de kopschroef. Er komt namelijk een klein beetje water naar binnen als die gedraaid heeft. Maandag, dinsdag en een deel van de woensdag liggen we in het dokje. Stijl achterover.

Woensdag aan het einde van de dag liggen we weer lekker water zoals het hoord. Donderdagmorgen een paar kleine werkzaamheden en daarna weer terug naar Roermond. Auto inpakken en wegwezen naar het noorden. Post, gezelligheid. Even een weekje eruit. Maar deze keer niet naar Tynaarlo maar bij andere kennissen. Tandarts bezoeken, wortelkanaal behandeling, Suzanno naar Berry en haar ouders,(+twee snelheidsovertredingen) kortom de dagen vliegen voorbij, donderdag weer terug naar boord. En we zijn ook aan de reis laden in Stein voor Ribbecourt. Maandag aanstaande laden.

Oooo ja krijgen ook nog een stagiair aan boord. Ook even besproken bij de NTTA in Groningen. Die komt zondag. Voor we gaan laden. Hoe bedoel je een mooi rustig leven. Een en al actie.

 

Reacties: 0

Geen reacties gemaakt.!

Nieuwe reactie schrijven:

Vult u alstublieft de met * gemarkeerde velden correct in. (JavaScript en Cookies moeten geactiveerd zijn).
Naam: (Verplicht) *
email: (Verplicht veld wordt niet openbaar gemaakt.) *
Homepage:
Uw opmerkingen: *
 
Voegt u alstublieft de numerieke code in:*
Captcha
Powered by CMSimpleRealBlog
smiley smiley